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Parafanghi marini tipo pneumatici per aerei
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Parafanghi marini tipo pneumatici per aerei

I parafanghi marini tipo pneumatici per aerei sono realizzati utilizzando gomma ad alta resistenza, assorbendo efficacemente l'energia d'impatto per ridurre i danni da collisione tra navi e banchine. Offrono un'eccellente resistenza all'usura, proprietà anti-invecchiamento e adattabilità agli ambienti marini difficili, garantendo una lunga durata.
Valutazione: 5.0
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Incorporando mescole di gomma specializzate e design strutturali derivati ​​dalla tecnologia dei pneumatici per aerei, questi parafanghi dimostrano resistenza e tenacità eccezionali, in grado di resistere a pressioni e attriti sostanziali durante l'ormeggio della nave, garantendo operazioni di attracco fluide e sicure.


I parafanghi marini tipo pneumatici per aeromobili vengono utilizzati principalmente durante le operazioni di attracco, ormeggio e ormeggio delle navi. Installati sulle murate delle navi o lungo i bordi delle banchine, assorbono l'impatto di collisione tra navi e ormeggi, nonché tra le navi stesse, prevenendo danni agli scafi delle navi e alle strutture portuali. Sono adatti anche per porti, terminali di traghetti, piattaforme offshore e altri ambienti marini, fornendo protezione a varie strutture e navi sul lungomare. Soprattutto in mari agitati o porti trafficati, i parabordi marini migliorano la sicurezza operativa e l'efficienza.


I parafanghi marini tipo pneumatici per aeromobili SunKai sono ampiamente utilizzati come sistema di ammortizzazione protettivo per navi e banchine, utilizzando strati di robusti pneumatici per aeromobili attorno al corpo del parafango in gomma per assorbire l'energia d'impatto e ridurre la forza di collisione durante le operazioni di ormeggio; non solo prolungano la durata di servizio delle navi e delle strutture portuali, ma forniscono anche una soluzione duratura, economica e a bassa manutenzione in grado di resistere agli ambienti marini difficili e all'uso intensivo ripetuto.


Dimensioni del parafango pneumatico da 50 Kpa e requisiti prestazionali


Dimensione nominale diametrox lunghezza (mm) Interno iniziale pressione (kpa) Energia garantita assorbimento(GEA) Forza di reazione a Deflessione GEA
(R)
Pressione dello scafo (Interna pressione) presso GEA deflessione(p)
60±5%KJ Tolleranza+10%
(KN)
Valore di riferimento (Kpa)
500*1000 50Kpa
6
64  132 
600*1000 50Kpa 8  74  126 
700*1500 50Kpa 17  137  135 
1000*1500 50Kpa 32  182  122 
1000*2000 50Kpa 45  257  132 
1200*2000 50Kpa 63  297  126 
1350*2500 50Kpa 102  427  130 
1500*3000 50Kpa 153  579  132 
1700*3000 50Kpa 191  639  128 
2000*3500 50Kpa 308  875  128 
2500*4000 50Kpa 663  1381  137 
2500*5500 50Kpa 943  2019  148 
3300*4500 50Kpa 1175  1884  130 
3300*6500 50Kpa 1814  3015  146 
3300*10600 50Kpa 3067  5257  158 
4500*9000 50Kpa 4752  5747  146 
4500*12000 50Kpa 6473  7984  154 


Requisiti di dimensioni e prestazioni del parafango pneumatico da 80 Kpa


Dimensioni nominali diametro x lunghezza (mm) Interno iniziale pressione (kpa) Energia garantita assorbimento(GEA) Forza di reazione a Deflessione GEA
(R)
Pressione dello scafo (Interna pr ssure) presso GEA deflessione(p)
60±5%KJ Tolleranza +10%
(KN)
Valore di riferimento (Kpa)
500*1000 80 Kpa 8  85  174 
600*1000 80 Kpa 11  98  166 
700*1500 80 Kpa 24  180  177 
1000*1500 80 Kpa 45  239  160 
1000*2000 80 Kpa 63  338  174 
1200*2000 80 Kpa 88  390  166 
1350*2500 80 Kpa 142  561  170 
1500*3000 80 Kpa 214  761  174 
1700*3000 80 Kpa 267  840  168 
2000*3500 80 Kpa 430  1150  168 
2500*4000 80 Kpa 925  1815  180 
2500*5500 80 Kpa 1317  2653  195 
3300*4500 80 Kpa 1640  2476  171 
3300*6500 80 Kpa 2532  3961  191 
3300*10600 80 Kpa 4281  6907  208 
4500*9000 80 Kpa 6633  7551  192 
4500*12000 80 Kpa 9037  10490  202 


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