I parafanghi marini tipo pneumatici per aerei sono realizzati utilizzando gomma ad alta resistenza, assorbendo efficacemente l'energia d'impatto per ridurre i danni da collisione tra navi e banchine. Offrono un'eccellente resistenza all'usura, proprietà anti-invecchiamento e adattabilità agli ambienti marini difficili, garantendo una lunga durata.
Incorporando mescole di gomma specializzate e design strutturali derivati dalla tecnologia dei pneumatici per aerei, questi parafanghi dimostrano resistenza e tenacità eccezionali, in grado di resistere a pressioni e attriti sostanziali durante l'ormeggio della nave, garantendo operazioni di attracco fluide e sicure.
I parafanghi marini tipo pneumatici per aeromobili vengono utilizzati principalmente durante le operazioni di attracco, ormeggio e ormeggio delle navi. Installati sulle murate delle navi o lungo i bordi delle banchine, assorbono l'impatto di collisione tra navi e ormeggi, nonché tra le navi stesse, prevenendo danni agli scafi delle navi e alle strutture portuali. Sono adatti anche per porti, terminali di traghetti, piattaforme offshore e altri ambienti marini, fornendo protezione a varie strutture e navi sul lungomare. Soprattutto in mari agitati o porti trafficati, i parabordi marini migliorano la sicurezza operativa e l'efficienza.
I parafanghi marini tipo pneumatici per aeromobili SunKai sono ampiamente utilizzati come sistema di ammortizzazione protettivo per navi e banchine, utilizzando strati di robusti pneumatici per aeromobili attorno al corpo del parafango in gomma per assorbire l'energia d'impatto e ridurre la forza di collisione durante le operazioni di ormeggio; non solo prolungano la durata di servizio delle navi e delle strutture portuali, ma forniscono anche una soluzione duratura, economica e a bassa manutenzione in grado di resistere agli ambienti marini difficili e all'uso intensivo ripetuto.
Dimensioni del parafango pneumatico da 50 Kpa e requisiti prestazionali
Dimensione nominale diametrox lunghezza (mm)
Interno iniziale pressione (kpa)
Energia garantita assorbimento(GEA)
Forza di reazione a Deflessione GEA (R)
Pressione dello scafo (Interna pressione) presso GEA deflessione(p)
60±5%KJ
Tolleranza+10% (KN)
Valore di riferimento (Kpa)
500*1000
50Kpa
6
64
132
600*1000
50Kpa
8
74
126
700*1500
50Kpa
17
137
135
1000*1500
50Kpa
32
182
122
1000*2000
50Kpa
45
257
132
1200*2000
50Kpa
63
297
126
1350*2500
50Kpa
102
427
130
1500*3000
50Kpa
153
579
132
1700*3000
50Kpa
191
639
128
2000*3500
50Kpa
308
875
128
2500*4000
50Kpa
663
1381
137
2500*5500
50Kpa
943
2019
148
3300*4500
50Kpa
1175
1884
130
3300*6500
50Kpa
1814
3015
146
3300*10600
50Kpa
3067
5257
158
4500*9000
50Kpa
4752
5747
146
4500*12000
50Kpa
6473
7984
154
Requisiti di dimensioni e prestazioni del parafango pneumatico da 80 Kpa
Dimensioni nominali diametro x lunghezza (mm)
Interno iniziale pressione (kpa)
Energia garantita assorbimento(GEA)
Forza di reazione a Deflessione GEA (R)
Pressione dello scafo (Interna pr ssure) presso GEA deflessione(p)
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