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Airbag rotante marino per impieghi gravosi
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Airbag rotante marino per impieghi gravosi

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. produce airbag rotanti marini per carichi pesanti, caratterizzati da una struttura a rulli integrata e un processo di vulcanizzazione con avvolgimento del cavo multistrato, che garantisce una forte resistenza alla pressione e all'usura. Sono utilizzati principalmente per applicazioni pesanti come il varo e il varo di navi, il trasferimento di navi, il movimento di naufragi e la movimentazione di banchine di grandi navi.
1. Personalizzazione disponibile su richiesta
2. Disponibile
3. Fornitura diretta in fabbrica

L'airbag rotante marino per carichi pesanti ad alte prestazioni di Qingdao SunKai Marine è progettato specificamente per il varo e il varo di grandi navi e per la movimentazione dello scafo. A differenza dei normali airbag da movimentazione, è dotato di rulli direzionali resistenti all'usura nella parte inferiore, che facilitano il movimento dell'imbarcazione e prevengono l'usura dovuta all'attrito diretto con il terreno. Ha una grande capacità di carico complessiva, distribuisce la forza in modo uniforme ed è meno incline a rigonfiamenti e deformazioni. Quando gonfiato, può supportare stabilmente navi pesanti, garantendo un'elevata sicurezza di costruzione.


Possiamo personalizzare le dimensioni dell'airbag e la disposizione dei rulli in base al tonnellaggio della nave e al cantiere, adattandoci a vari scenari di movimentazione pesante nei cantieri navali e nelle banchine. Dotato di rulli integrati per ridurre la perdita di attrito con il terreno, l'airbag è meno soggetto a rotture ed è disponibile la personalizzazione. Tutti gli airbag vengono sottoposti a test ad alta pressione prima di lasciare la fabbrica, garantendo una capacità di carico stabile e l'idoneità a varie applicazioni marine pesanti.


Caratteristiche del prodotto


1. Il corpo principale di questo airbag è realizzato in gomma marina ispessita, con strati multipli di cavo ad alta resistenza avvolto e vulcanizzato, che garantisce un'eccellente tenuta all'aria e previene perdite o perdite di pressione anche sotto pressione a lungo termine.

2. I rulli solidi e resistenti all'usura nella parte inferiore resistono allo schiacciamento e all'usura, riducendo significativamente la perdita di attrito sulla parete esterna dell'airbag e prolungandone la durata complessiva.

3. Questo airbag marino rotante per impieghi gravosi è resistente allo strappo e alla compressione, non si strappa facilmente da superfici ruvide, ghiaia o detriti. Mantiene la sua integrità strutturale anche sotto carichi pesanti, offrendo stabilità di gran lunga superiore ai normali airbag da trasporto senza rulli.


Perché scegliere la nostra fabbrica?


1. La nostra fabbrica si concentra sulla produzione di airbag marini da oltre dieci anni, conoscendo i reali punti critici del varo delle navi e del trasporto dello scafo nei cantieri navali. Abbiamo ottimizzato il processo di integrazione del rullo e dell'airbag per condizioni di lavoro gravose.

2. Ogni airbag viene sottoposto a un test ad alta pressione prima di lasciare la fabbrica per evitare rotture e perdite di pressione.

3. Le scorte standard sono prontamente disponibili; Su richiesta sono disponibili anche lunghezze, diametri e quantità di rulli personalizzati.

4. Fornitura diretta dalla fabbrica, prezzi trasparenti e tempi di consegna stabili.

5. È disponibile una guida tecnica per la costruzione in loco; viene fornito un servizio a lungo termine ai principali cantieri navali e officine di riparazione.


Precauzioni del prodotto


1. Prima dell'uso, controllare che la parete esterna e i rulli dell'airbag rotante marino per impieghi gravosi non presentino danni o delaminazione. Gonfiare alla pressione nominale standard; l'inflazione eccessiva è severamente vietata.

2. Durante la costruzione, rimuovere le pietre taglienti e i bordi metallici dal terreno per evitare di graffiare l'airbag.

3. Al termine, sciacquare la superficie dell'airbag con acqua pulita per rimuovere fango e detriti, asciugarlo, quindi sgonfiarlo e riporlo piatto per evitare che si pieghi sotto una forte pressione.

4. In caso di inceppamento del rullo o danni minori all'airbag, contattare il produttore per soluzioni di riparazione per una comoda manutenzione futura.


Diametro

Pressione di esercizio di sicurezza

Altezza di lavoro

Capacità portante

KN/m

T/m

D=1,0 m

0,20 MPa

0,6 m

126.76

12.82

0,5 m

157.76

16.02

0,4 m

188.65

19.23

P=1,2 m

0,17MPa

0,7 m

133.61

13.62

0,6 m

160.30

16.34

0,5 m

187.07

19.07

0,4 m

213.76

21.79

P=1,5 m

0,13 MPa

0,9 m

122.63

12.50

0,8 m

143.03

14.58

0,7 m

163.43

16.66

0,6 m

183.94

18.75

0,5 m

204.34

20.83

P=1,8 m

0,11 MPa

1,1 m

120.96

12.33

1,0 m

138.22

14.09

0,9 m

155.59

15.86

0,8 m

172.85

17.62

0,7 m

190.22

19.39

0,6 m

207.48

21.15

P=2,0 m

0,10 MPa

1,2 m

125.76

12.82

1,1 m

141.46

14.42

1,0 m

157.16

16.02

0,9 m

172.85

17.62

0,8 m

188.64

19.23

0,7 m

204.34

20.83

0,6 m

220.04

22.43




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