Recentemente, gli ordini per progetti di rinnovamento ed espansione dei terminal portuali e di miglioramenti per la navigazione sulle vie navigabili interne sono aumentati.Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.L'officina di produzione di opera a pieno regime, concentrandosi sulla produzione in serie di strisce paraurti in gomma per banchine di tipo D, tipo DA e ad arco (parabordi in gomma). Queste strisce verranno consegnate nei tempi previsti ai porti nazionali delle vie navigabili interne, ai terminali costieri e ai progetti d'oltremare nel sud-est asiatico. Queste strisce paraurti ad alto assorbimento e resistenti alla corrosione dell'acqua di mare forniscono un robusto cuscinetto di sicurezza per l'ormeggio delle navi.
Dock strisce paraurti in gommasono una componente fondamentale della protezione di base del porto, installati sulla parte anteriore del molo, sui moli dei ponti, sui bacini galleggianti, sui porti turistici e sulle piattaforme di scarico. Quando le navi sono attraccate o colpite dalle onde, le barriere di protezione possono assorbire rapidamente un'enorme energia d'impatto, disperdendo la forza colpita tra la nave e il molo di cemento. Ciò previene graffi, ammaccature e danni allo scafo della nave, protegge la struttura della banchina e riduce l'usura dovuta alla manutenzione. Sono ampiamente applicabili a vari scenari, tra cui terminal merci, porti di pesca, porti turistici, banchine fluviali interne e piloni per ponti sul mare.
SunKai Marine mantiene standard elevati sia nelle materie prime che nei processi di produzione per la sua serie completa di barriere di protezione per banchine appena lanciata. Le materie prime sono gomma naturale ad alto contenuto con una formula modificata resistente agli agenti atmosferici e includono additivi resistenti ai raggi UV e alla corrosione dell'acqua di mare. Sono resistenti alla fessurazione, all'indurimento e alla delaminazione anche dopo un'immersione prolungata in acqua di mare e l'esposizione al sole e alla pioggia. Lo scheletro di rinforzo interno multistrato e lo stampaggio a vulcanizzazione densa garantiscono un'eccezionale resistenza alla compressione e allo strappo e prevengono la deformazione in caso di impatti prolungati ad alta frequenza.
Offriamoprodotti personalizzatiper diverse condizioni di lavoro: le piccole barriere di protezione di tipo D sono compatte e facili da installare, adatte per porti turistici, piccoli pontoni e litorali di scarico logistico; le barriere di protezione ispessite di tipo DA hanno un maggiore assorbimento di energia e una pressione superficiale inferiore, adatte per navi mercantili di piccole e medie dimensioni e ormeggi per pescherecci; le barriere di sicurezza ad arco di grandi dimensioni hanno una forte capacità di carico, soddisfacendo le esigenze di ormeggio di routine delle navi da migliaia di tonnellate.
Tutte le barriere di protezione sono dotate di fori di installazione standard preforati e sono dotate di piastre in acciaio zincato incassate, che semplificano il fissaggio in loco. Le barriere danneggiate singolarmente possono essere sostituite in seguito, riducendo significativamente i costi di manutenzione della banchina. L'intero processo produttivo è sottoposto a controlli di qualità segmentati: le materie prime vengono testate per la resistenza alla trazione della gomma e la resistenza all'invecchiamento durante lo stoccaggio; la vulcanizzazione del semilavorato è rigorosamente controllata in termini di temperatura e tempo per garantire la densità complessiva e l'assenza di sacche d'aria; i prodotti finiti sono sottoposti a test di assorbimento dell'energia di compressione, test di durabilità in immersione in acqua salata e test di simulazione dell'impatto di oggetti pesanti per garantire che parametri quali assorbimento di energia, forza di reazione e deformazione di compressione soddisfino gli standard del settore portuale, con un margine di sicurezza di scoppio sufficiente, in grado di gestire condizioni di lavoro complesse come maree, onde e ormeggi frequenti tutto l'anno.
Sfruttando la sua qualità stabile e le capacità di consegna rapida,SunKai MarineLe barriere portuali di non solo coprono i porti costieri nelle province di Shandong, Jiangsu e Guangdong in Cina, ma sono state anche esportate in grandi quantità verso i mercati marittimi del sud-est asiatico come Malesia, Indonesia e Corea del Sud, supportando porti di pesca e terminal merci di nuova costruzione in queste regioni. Attualmente, la linea di produzione sta completando in modo efficiente più ordini; dopo l'imballaggio e l'ispezione, i prodotti finiti verranno spediti in lotti a vari siti di progetto, con servizi di supporto one-stop tra cui personalizzazione delle dimensioni, disegni di installazione e guida alla costruzione forniti simultaneamente.
Qingdao SunKai Marinecontinua ad approfondire la propria esperienza nel campo dei prodotti per la protezione marina. Oltre alle barriere di sicurezza portuali, produce anche in serieairbag marini in gomma, parabordi in schiuma, Eboe marine. In futuro, l'azienda continuerà a ottimizzare le formule e i processi di stampaggio della gomma e della plastica, lanciando una nuova serie di barriere di sicurezza leggere, altamente resistenti all'usura e di lunga durata per fornire soluzioni complete di protezione e sicurezza per porti nazionali e internazionali, cantieri navali e progetti di ingegneria navale, contribuendo al funzionamento sicuro ed efficiente delle infrastrutture delle vie navigabili.Ottieni un preventivo veloce!
