Alla costruzione navale eingegneria navalesiti, gli airbag marini SK (SunKai) non sono estranei: dal varo di navi mercantili da 1.000 tonnellate al galleggiamento di piattaforme di acquacoltura in acque profonde, questi dispositivi per carichi pesanti avvolti in gomma ad alta resistenza stanno rimodellando la concezione del settore di "supporto flessibile" con prestazioni comprovate.
Quando si tratta di airbag marini, SK è orgogliosa soprattutto dei materiali e della lavorazione artigianale. Utilizzando gomma naturale di alta qualità combinata con tessuto a corda, gli airbag sono realizzati tramite compressione composita multistrato. Le loro superfici sono resistenti all'usura e alla corrosione e resistono efficacemente ai graffi causati dai detriti taglienti negli ambienti marini. Coprendo una gamma completa di specifiche - diametri da 0,6 ma 2,8 m e lunghezze effettive da 5 a 28 m - possono soddisfare con precisione le esigenze di navi di diverso tonnellaggio, dalle piccole navi da carico da 1.000 tonnellate alle grandi navi da 10.000 tonnellate, con soluzioni airbag su misura disponibili per ogni tipo.
I cantieri navali che hanno utilizzato gli airbag SK sanno che i loro vantaggi risiedono nel "risparmio di tempo, riduzione dei costi e garanzia della sicurezza". Il varo tradizionale con uno scalo di alaggio è costoso, richiede molto tempo ed è soggetto a danni allo scafo. Al contrario, per una nave da 3.000 tonnellate, sono necessari solo 8 airbag SK per completare il varo senza problemi in sole due ore: tre volte più efficienti rispetto ai metodi tradizionali, riducendo significativamente i costi. Oltre alla costruzione navale, servono come "cuscini galleggianti" per il salvataggio delle navi, supporti temporanei per la costruzione di bacini galleggianti e consentono persino il galleggiamento e il varo sicuro di strutture speciali come piattaforme di acquacoltura semisommergibili di acque profonde attraverso l'uso in cluster, con applicazioni che si espandono sempre più di giorno in giorno.
Nel corso degli anni, gli airbag marini SK sono stati implementati in progetti offshore e in mare aperto in tutto il mondo. Le loro caratteristiche principali, ovvero resistenza alla corrosione, resistenza alla perforazione e facile controllo della pressione, hanno aiutato numerose aziende a risolvere sfide tecniche. Sia per la costruzione navale convenzionale che specialeingegneria navaleprogetti, si sono guadagnati una solida reputazione di affidabilità, rendendo il "supporto flessibile" una scelta pratica per lo sviluppo di alta qualità del settore dell'equipaggiamento marittimo.
