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Parafango in gomma avvolto pneumatico
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Parafango in gomma avvolto pneumatico

Questo parafango in gomma avvolto pneumatico di alta qualità di Qingdao SunKai è prodotto utilizzando un processo di avvolgimento in un unico pezzo. Più strati di corda sono strettamente avvolti e vulcanizzati, garantendo un'elevata resistenza strutturale e un'eccellente tenuta all'aria. Facendo affidamento sulla pressione dell'aria interna per ammortizzare e alleviare lo stress, riduce significativamente l'impatto delle navi attraccate a terra, rendendolo ampiamente utilizzato per la protezione dell'ormeggio in vari porti, per le navi mercantili e per le piattaforme offshore.
1. Resistente alla compressione e alle forature
2. Pieghevole per riporlo e trasportarlo facilmente
3. Specifiche personalizzate disponibili
4. Prova di mantenimento della pressione
5. Protezione stabile e duratura.

Questo resistente parafango in gomma avvolto pneumatico fornito da Qingdao SunKai è prodotto utilizzando un processo di avvolgimento in un unico pezzo, a differenza dei normali modelli giuntati. La sua struttura complessiva è robusta e la sua resistenza alla pressione è più forte. La pressione di gonfiaggio può essere regolata in base al tonnellaggio della nave, fornendo un effetto ammortizzante delicato e stabile.

Protegge lo scafo da urti e graffi e protegge anche le pareti della banchina dai danni da impatto. Quando non viene utilizzato, può essere sgonfiato e piegato per riporlo facilmente, risparmiando spazio durante il trasporto e lo stoccaggio. Può essere utilizzato in vari tipi di banchine per navi costiere e della navigazione interna, è di facile manutenzione ed è adatto per operazioni di ormeggio ad alta frequenza.


Prestazioni superiori


1. Realizzato con avvolgimento vulcanizzato multistrato di gomma naturale resistente all'usura e cavo in fibra sintetica ad alta resistenza, eliminando le cuciture.

2. Eccezionale resistenza allo strappo, resistenza alla compressione e resistenza alla perforazione; meno incline a danni e perdite anche quando si incontrano barriere coralline o piastre dello scafo della nave.

3. La tecnologia di tenuta è stata sottoposta a test di pressione a lungo termine, garantendo prestazioni di ammortizzazione stabili senza depressurizzazione lenta durante l'uso prolungato in mare.

4. Il parafango in gomma avvolto pneumatico è leggero e facile da installare.

5. Rimbalzo rapido dopo l'impatto, con una durata di servizio di gran lunga superiore ai tradizionali parafanghi gonfiabili.


Qualità del prodotto e vantaggi del servizio


1. Produciamo in serie parafanghi gonfiabili avvolti tutto l'anno. Ogni processo di test di avvolgimento, vulcanizzazione e tenuta all'aria viene ispezionato da personale dedicato per controllare rigorosamente la resistenza del prodotto finito.

2. Ampio stock di misure standard disponibili.

3. Diametro, lunghezza, connettori di gonfiaggio personalizzabili e rete protettiva corrispondente in base alle esigenze del cliente.

4. Fornitura diretta dalla fabbrica di origine, eliminando i ricarichi degli intermediari.

5. Tempi di consegna stabili per questo parafango in gomma avvolto pneumatico. 6. Forniamo consulenza tecnica per la selezione e l'installazione e siamo un fornitore affidabile a lungo termine per le principali compagnie di navigazione e imprese di ingegneria portuale.


Punti da notare


1. Ispezionare attentamente la superficie del parafango per eventuali graffi e crepe prima dell'uso.

2. Attenersi rigorosamente alla pressione di esercizio nominale durante il gonfiaggio; non superare il limite di pressione.

3. Durante le operazioni di ormeggio tenersi lontani da spigoli vivi per evitare di forare il parabordo.

4. Sciacquare la superficie con acqua pulita per rimuovere sale e detriti dopo ogni utilizzo.

5. Dopo l'asciugatura completa, piegare il parafango con presa d'aria e conservarlo in un luogo fresco e ventilato, evitando la luce solare diretta e le alte temperature che potrebbero accelerare l'invecchiamento della gomma.

6. Per danni minori, contattare il produttore per richiedere un kit di riparazione per prolungare la durata del parafango in gomma avvolto pneumatico.


Specifica

Ridurre la deflessione del 60%

D(mm)

L(mm)

Pressione interna iniziale: 50 kPa

Pressione interna iniziale: 80 kPa

Radiofrequenza (kilonewton)

GEA(KJ)

Radiofrequenza (kilonewton)

GEA(KJ)

500

1000

64

6

85

8

600

1200

86

10

108

13

700

1500

137

17

180

24

1000

1500

182

32

239

45

1000

2000

257

45

338

63

1200

2000

297

63

390

88

1350

2500

427

102

561

142

1500

3000

579

153

761

214

1700

3000

639

191

840

287

2000

3500

875

308

1150

430

2500

4000

1381

663

1815

925

2500

5500

2019

943

2653

1317

3000

5000

2000

1050

2709

1571

3000

6000

2488

1312

3292

1888

3300

4500

1884

1175

2476

1640

3300

6000

2783

1675

3652

2338

3300

6500

3015

1814

3961

2532

3300

10600

5257

3067

6907

4281

4500

9000

5747

4752

7551

6633

 




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