Parafanghi in gomma piena

La funzione principale e l'applicazione

Come componente protettivo chiave per le navi e le strutture portuali, i parabordi in gomma piena svolgono un ruolo fondamentale nell'assorbire l'energia cinetica generata durante il processo di attracco e ormeggio delle navi attraverso la propria deformazione elastica, tamponando la forza d'impatto tra lo scafo e la banchina, o tra le navi, evitando così danni alla struttura dello scafo e al sistema anticollisione della banchina a causa di forti collisioni, riducendo al contempo i successivi costi di manutenzione e garantendo il funzionamento sicurezza.

I suoi scenari applicativi coprono un'ampia gamma di trasporti via acqua e operazioni portuali. 

1. Nei porti costieri e interni, può soddisfare le esigenze di protezione dell'ormeggio di container, navi portarinfuse, petroliere e altre navi di vario tonnellaggio.
2. Nei moli interni e sulle chiatte, fornisce una protezione stabile per le navi passeggeri e mercantili.
3. Nelle operazioni offshore, come l'ormeggio temporaneo di piattaforme offshore e navi per la manutenzione delle turbine eoliche, mitiga gli effetti del rollio delle navi causato dal vento, dalle onde e dalle correnti.
4. Durante l'attracco, i parabordi in gomma piena prevengono efficacemente l'attrito tra lo scafo e la parete della banchina, fornendo una protezione professionale per operazioni efficienti e sicure in mare.

Requisiti di dimensioni e prestazioni del parafango pneumatico da 80 Kpa