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Parafango in gomma a forma di D
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Parafango in gomma a forma di D

Il parafango in gomma a forma di D di Shengkai è costruito per proteggere bordi e angoli in luoghi come banchine e cantieri navali. Li produciamo nel nostro stabilimento qui in Cina, il che ci aiuta a contenere i costi garantendo al tempo stesso che siano resistenti e durevoli.
Valutazione: 5.0
(Conteggio valutazioni: 1)

Questi parafanghi in gomma a forma di D sono realizzati in gomma resistente che può sopportare colpi, resiste all'usura e regge bene anche in acqua salata. Puoi anche ordinarli nella dimensione e nella durezza che preferisci. È una soluzione economica e affidabile per proteggere i bordi dagli impatti, apprezzata dai clienti di tutto il mondo.


Introduzione al prodotto


"Tipo D" si riferisce alla sua forma in sezione trasversale. Un lato è una superficie di base piatta per una facile installazione e sigillatura; l'altro lato è una superficie ad arco sporgente per il contatto e l'ammortizzazione. Questa struttura della broussonetia papyrifera le consente di fornire un'ammortizzazione efficace pur mantenendo buone prestazioni di tenuta e l'installazione è molto comoda.


Resistente agli urti e durevole


Non pensare che sia inadeguato solo perché è fatto di gomma. I nostri parafanghi in gomma a forma di D sono realizzati in gomma ad alta resistenza e rinforzati con tessuto in corda, che conferisce loro una "ossatura" di resistenza. L'acqua di mare in un molo sul mare non è altamente corrosiva? Il petrolio e i prodotti chimici in una fabbrica non sono facilmente dannosi? Può resistere a qualsiasi di questi e non si spezzerà o si deteriorerà facilmente sotto il sole o la pioggia.


Eccellente ammortizzazione


Quando si tratta di collisioni, la cosa più preoccupante sono i danni alle attrezzature. Anche l'altra parte coinvolta può essere danneggiata. Ad esempio, quando una nave attracca, un parabordo senza imbottitura può facilmente graffiare lo scafo. Tuttavia, il design del parafango di tipo D è particolarmente intelligente. La curvatura a forma di D "dissipa" gran parte della forza d'impatto. Quando la nave si avvicina, il parafango si deforma lentamente per assorbire la forza, stabilizzando la nave e alleviando la pressione sulla banchina.




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