Parafango pneumatico galleggiante coperto con rete in corda

Il parafango pneumatico galleggiante coperto da rete in corda SunKai fornisce una pratica soluzione di protezione dell'ormeggio dove sono richiesti una manovrabilità leggera e un contatto delicato con l'imbarcazione.

A differenza dei parafanghi pneumatici con copertura a catena pesante, questo modello utilizza una rete in corda sintetica realizzata con corda a doppia treccia di nylon o poliestere ad alta resistenza. La copertura della fune aderisce perfettamente al corpo in gomma pneumatica e crea uno strato protettivo flessibile che assorbe l'attrito e distribuisce la pressione di contatto durante l'ormeggio.

Il nucleo pneumatico utilizza aria compressa per assorbire l'energia d'impatto della nave. Durante il contatto, la camera d'aria interna si comprime gradualmente, riducendo la forza di reazione e limitando la pressione trasferita allo scafo e alla struttura dell'ormeggio.

Il design galleggiante consente al parafango di rimanere sulla superficie dell'acqua e di seguire automaticamente le variazioni moderate del livello dell'acqua. Ciò lo rende adatto per pontoni galleggianti, strutture portuali, terminali interni e ormeggi dove la frequente regolazione manuale è scomoda.

Il corpo in gomma è realizzato con strati multipli di cordone di rinforzo e tecnologia di vulcanizzazione integrata. La struttura senza giunture migliora le prestazioni di tenuta ermetica e fornisce un servizio affidabile in ambienti marini.

Con le opzioni di pressione disponibili di 50kPa e 80kPa, il parafango pneumatico galleggiante coperto da rete SunKai può essere personalizzato in base alle dimensioni della nave, alle condizioni di installazione e alle prestazioni di assorbimento di energia richieste.

Sistema di rete in corda leggera

La copertura della rete in corda è la caratteristica chiave del design del parafango pneumatico galleggiante coperto da rete in corda SunKai.

Realizzato con corde sintetiche ad alta resistenza, lo strato protettivo offre un equilibrio tra durata e flessibilità.

Rispetto alle strutture in rete di catene metalliche, la copertura in fune offre:
‑ Peso complessivo inferiore
‑ Trasporto e installazione più semplici
‑ Ridotto fabbisogno di manodopera durante la sostituzione
‑ Contatto più morbido con le superfici verniciate dei recipienti
‑ Comoda riparazione locale in caso di usura dei tratti di fune

La struttura flessibile della corda consente alla superficie del parafango di adattarsi meglio ai diversi angoli di contatto, riducendo i punti di pressione concentrati durante l'ormeggio della nave.

Design galleggiante per condizioni dell'acqua variabili

Il parafango pneumatico galleggiante coperto da rete in corda SunKai è progettato per funzionare in condizioni galleggianti.

La camera d'aria compressa fornisce una galleggiabilità sufficiente per mantenere il parafango sopra la superficie dell'acqua. Quando il livello dell'acqua aumenta o diminuisce, il parafango cambia naturalmente la sua posizione senza frequenti spostamenti manuali.

Questa funzione mobile è particolarmente adatta per:
‑ Pontili galleggianti
‑ Vie navigabili interne
‑ Posti barca nel porticciolo
‑ Porti fluviali
‑ Posizioni con escursione di marea moderata

Rispetto ai parafanghi a posizione fissa, la struttura flottante garantisce un'altezza di contatto più uniforme durante il funzionamento quotidiano.

Specifiche tecniche

Nota: quanto sopra sono specifiche standard. SunKai può personalizzare altre dimensioni in base alle esigenze del cliente.

Forza di reazione (kN): Forza di reazione del parafango GEA (kJ): Assorbimento di energia

Prestazioni di contatto compatibili con la nave

Per yacht, navi passeggeri e imbarcazioni più piccole, la protezione delle superfici esterne è una considerazione importante.

La rete in corda crea un'interfaccia più morbida tra la nave e il parafango. Durante il contatto, la corda sintetica aiuta a ridurre l'abrasione diretta tra il corpo in gomma e la superficie del vaso.

I vantaggi includono:
‑ Riduzione dei graffi sulla vernice
‑ Minore rischio di marcatura superficiale
‑ Migliore protezione per le finiture decorative dello scafo
‑ Adatto per imbarcazioni con requisiti estetici

Ciò rende il prodotto diverso dai tradizionali sistemi di protezione rigida progettati principalmente per ambienti a impatto pesante.

Selezione di corde in nylon e poliestere

Il parafango pneumatico galleggiante coperto da rete di corda SunKai può utilizzare diversi materiali di corda sintetica in base ai requisiti dell'applicazione.

Rete in corda di nylon
Caratteristiche:
‑ Elevata flessibilità
‑ Buona resistenza agli urti
‑ Eccellenti prestazioni di allungamento
‑ Adatto per condizioni di contatto dinamico

Rete in corda di poliestere
Caratteristiche:
‑ Migliore resistenza ai raggi UV
‑ Basso assorbimento d'acqua
‑ Prestazioni dimensionali stabili
‑ Adatto per uso marino all'aperto a lungo termine

Entrambi i materiali garantiscono resistenza all'esposizione all'acqua di mare e alle normali condizioni meteorologiche marine.

Processo di produzione di parafanghi pneumatici

Il corpo in gomma pneumatica adotta una struttura multistrato:
‑ Strato interno in gomma ermetico
‑ Rinforzo in corda sintetica ad alta resistenza
‑ Strato esterno in gomma resistente all'usura

Il processo di produzione comprende l'avvolgimento integrato e la vulcanizzazione ad alta temperatura.

Questa costruzione aiuta a ottenere:
‑ Ritenzione d'aria stabile
‑ Migliore resistenza alla pressione
‑ Resistenza meccanica affidabile
‑ Prestazioni del servizio marittimo a lungo termine

SunKai esegue l'ispezione su:
‑ Qualità della gomma
‑ Disposizione degli strati di rinforzo
‑ Stato di vulcanizzazione
‑ Prestazioni in termini di perdite d'aria
‑ Qualità dell'installazione della rete in corda

Ispezione e riparazione semplici

La struttura della rete in corda semplifica la manutenzione rispetto ai sistemi di protezione più pesanti.

La manutenzione ordinaria comprende:
‑ Controllo dello stato di usura della fune
‑ Ispezione di nodi allentati o sezioni danneggiate
‑ Mantenimento della pressione dell'aria consigliata
‑ Pulizia dei depositi di sale dopo l'uso marino

Se le singole sezioni della fune si usurano, è possibile effettuare riparazioni o sostituzioni locali senza sostituire l'intero sistema di protezione, contribuendo a ridurre i costi di manutenzione.

Capacità di produzione

SunKai è specializzata nella produzione di parabordi marini pneumatici e soluzioni di protezione galleggiante personalizzate.

Le capacità di produzione includono:
‑ Produzione di parafanghi pneumatici in gomma
‑ Assemblaggio rete in corda di nylon e poliestere
‑ Diametro e lunghezza personalizzati
‑ Differenti configurazioni del grado di pressione
‑ Regolazione delle specifiche della rete in corda
‑ Supporto all'installazione per progetti marini

SunKai fornisce soluzioni personalizzate in base al tipo di nave, all'ambiente di ormeggio e ai requisiti operativi.

Aree di applicazione

Il parafango pneumatico galleggiante coperto da rete SunKai è adatto per:
‑ Porti turistici per yacht
‑ Pontili galleggianti
‑ Terminali fluviali interni
‑ Ormeggi per navi passeggeri
‑ Ormeggi dei pescherecci
‑ Impianti navali di piccole e medie dimensioni
‑ Sistemi di pontoni privati ​​e commerciali

Guida all'installazione e alla cura

Prima dell'operazione:
‑ Controllare lo stato del corpo in gomma
‑ Controllare l'usura della rete in corda e i punti di connessione
‑ Confermare la pressione dell'aria interna
‑ Assicurarsi che gli accessori di fissaggio siano sicuri

Durante l'uso:
‑ Evitare il contatto con oggetti appuntiti
‑ Mantenere una pressione di gonfiaggio adeguata
‑ Ispezionare regolarmente le sezioni della fune ad alto carico

Dopo l'uso:
‑ Lavare con acqua dolce per rimuovere i depositi di sale
‑ Lasciare asciugare il parafango in modo naturale
‑ Conservare lontano dalla luce solare diretta
‑ Evitare il contatto con olio, solventi e prodotti chimici corrosivi

Per danni minori alla gomma o usura della fune, contattare SunKai per indicazioni sulla riparazione e materiali di sostituzione.

Domande frequenti

Perché scegliere un parafango pneumatico rivestito in rete di corda per gli ormeggi di yacht e piccole imbarcazioni?
I parafanghi pneumatici ricoperti in rete di corda forniscono un contatto più morbido rispetto ai sistemi di protezione rigidi in metallo. La struttura leggera in corda riduce il rischio di danni al rivestimento e facilita l'installazione, adatta per yacht, navi passeggeri e strutture per piccole imbarcazioni.

In che modo un parafango pneumatico rivestito con rete in corda è diverso da un parafango pneumatico con rete a catena?
La differenza principale è il materiale di protezione esterna.
I parabordi pneumatici con rete a catena si concentrano su una maggiore protezione meccanica per ambienti di ormeggio difficili, mentre i parabordi pneumatici con rete a corda enfatizzano la costruzione leggera, il contatto flessibile e una manutenzione più semplice.

È possibile riparare separatamente le sezioni di fune danneggiate?
SÌ. Se le singole sezioni della fune sono usurate o danneggiate, è possibile eseguire la sostituzione locale o la nuova tessitura senza sostituire l'intera copertura della rete di fune.

Questo parafango pneumatico galleggiante è adatto per cambiare il livello dell'acqua?
SÌ. La struttura galleggiante consente al parafango di rimanere sulla superficie dell'acqua e di regolare la sua posizione in base ai cambiamenti del livello dell'acqua, rendendolo adatto per pontili galleggianti e applicazioni marine interne.